| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | SINOVO |
| 証明: | CE/GOST/ISO9001 |
| モデル番号: | XYT-1B |
| 最小注文数量: | 1部分 |
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 国際的な輸出カートンの箱のパッケージ |
| 受渡し時間: | 在庫 |
| 支払条件: | T/T&L/C |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの30 |
| 名前: | XYT-1Bのトレーラーのタイプ コア試すいの装備 | モデル: | XYT-1B |
|---|---|---|---|
| 最高の鋭い深さ: | 200m | あく直径: | 59-150mm |
| 棒径: | 42mm | 全体寸法: | 4500x2200x2200mm |
| 最大出力のトルク: | 1250Nm | 装備の重量: | 3500kg |
| ハイライト: | 200mの地質掘削装置,200mの設計の掘削装置,掘削装置を設計している紡錘の打撃 |
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地質工学訓練の直径150mm XYT-1Bのトレーラーのタイプ コア試すいの装備
製品紹介:
XYT-1Bのトレーラーのタイプ コア試すいの装備は鉄道、水力電気、交通機関、橋、ダムの基礎および他の建物の地質調査を設計するために適している;地質コア試すいおよび物理的な調査;小さいグラウトを詰める穴の訓練;小型健康な訓練。
技術的な変数:
| 単位 | XYT-1B | |
| 鋭い深さ | m | 200 |
| あく直径 | mm | 59-150 |
| 棒径 | mm | 42 |
| あく角度 | ° | 90-75 |
| 全体寸法 | mm | 4500x2200x2200 |
| 装備の重量 | kg | 3500 |
| スキッド | ● | |
| 回転単位 | ||
| 紡錘の速度 | ||
| 共同回転 | r/min | / |
| 逆の回転 | r/min | / |
| 紡錘の打撃 | mm | 450 |
| 力を引っ張ることを細長くしなさい | KN | 25 |
| 紡錘の供給力 | KN | 15 |
| 最大出力のトルク | N.m | 1250 |
| 起重機 | ||
| 持ち上がる速度 | m/s | 0.166、0.331、0.733、1.465 |
| 持ち上がる容量 | KN | 15 |
| ケーブルの直径 | mm | 9.3 |
| ドラム直径 | mm | 140 |
| ブレーキ直径 | mm | 252 |
| ブレーキ帯域幅 | mm | 50 |
| フレームの移動装置 | ||
| フレームの移動打撃 | mm | 410 |
| 穴から遠のけなさい | mm | 250 |
| 油圧油ポンプ | ||
| タイプ | YBC-12/80 | |
| 評価される流れ | L /min | 12 |
| 評価される圧力 | Mpa | 8 |
| 評価される回転速度 | r/min | 1500 |
| 電源装置 | ||
| ディーゼル機関 | ||
| タイプ | ZS1105 | |
| 評価される力 | KW | 12.1 |
| 定格速度 | r/min | 2200 |
XYT-1Bのトレーラーのタイプ コア試すいの装備の特徴:
1. XYT-1Bのトレーラーのタイプ穿孔機の装備は時間、労働および信頼性を救うフル オートマチックのガントリー ドリル タワーを採用する、
2. シャーシは車ボディ振動を減らすために車の移動のメカニズムの騒音を減らすことができる軽量および低いライフサイクル・コストのタイヤを非常に採用し燃料消費料量を減らし、そして都市道で路面を損なわないで歩くことができる
3. シャーシはすぐにそして便利に取付けられ、調節することができる4本の油圧短い足が装備されている。それは作業面を水平にすることに使用し、補助サポートとして仕事の間に使用することができる
4. ディーゼル機関はオペレータの労働の強度を減らす電気開始を採用する、
5. 鋭い圧力を監視するために最下穴の圧力計と装備されている。
