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私達は何をケリー棒が回転式掘削装置の構造の間に入れればするべきであるか。

August 23, 2022

私達は何をケリー棒が回転式掘削装置の構造の間に入れればするべきであるか。

 

回転式掘削装置の多くのオペレータは構造プロセスの間に入れるケリー棒の問題に出会った。実際、これは製造業者、モデル、等とは全く関係ない。それは比較的によく見られる欠陥である。中立的な立場への槓杆握りを戻した後回転式掘削装置をしばらく使用した後、ケリー棒はある特定の間隔を滑らせる。私達は通常この現象を滑るケリー棒と呼ぶ。従って入れるケリー棒の問題を解決する私達はいかにか。

 

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1. 点検方法

(1)は電磁弁2を点検する

電磁弁2が堅く閉まるかどうか確認しなさい:モーターで電磁弁2に導く2本のオイル管を取除きそれぞれ2つのプラグが付いているモーター端の2つの給油港を妨げ、そして次に主要なウィンチのメカニズムを作動させなさい。普通働けば、電磁弁2からの欠陥が堅く閉まらないことを示す;それでも異常なら、部品を点検することは必要である。

(2)点検油圧ロック

油圧ロックとの問題があるかどうか確認しなさい:それが働かなかったら最初に2本のロック シリンダーを、調節しそして注意深い点検のためのロックを取除きなさい。理由が見つけることができなければ失敗の原因を調べるのに設置テストに既製ロックが使用することができる。補助起重機の油圧ロックが主要な起重機のそれと同じであるので主要な起重機ロックの質を識別するために、補助起重機のロックはまた借りられ、一つずつ取り替えることができる。両方のロックとの問題がなかったら、次の点検に進みなさい。

(3)はブレーキ信号オイルを点検する

ブレーキ信号の石油供給および壊れ目の速度を点検しなさい:現在の掘削装置は、信号オイルの流れ調節することができるすなわち主要なウィンチがブレーキを解放するとき、時間は調節することができる。従って、2つのタイプの掘削装置のために、信号オイルの流れは調整弁を通して調節することができる。機械の働く状態がそれでも異常なら、ブレーキ信号オイルのオイル管が妨げられるかどうか確認することは必要である。これらの点検部品が正常なら、点検するためにだけ続けることができる

(4)はブレーキを点検する:

ブレーキ ピストンが働く列で滑らかに動く、修理点検しまたは失敗の原因に従ってそれをかどうか取り替えなさい。

 

回転式掘削装置のケリー棒はワイヤー ロープを通して主要な高く上がるドラムで基本的に固定であり、ドラムかワイヤー ロープが解放されるときドリル管は相応じて持ち上がるか、または下げることができる。巻き枠の力は何回も減速した主要な起重機モーターから来る。その停止は直接減速機に取付けられているブレーキによって実現される。ケリー棒がすぐに停止し、停止する前にある特定の間隔を滑らせることができなければケリー棒の持ち上がるか、または低下の間に槓杆握りが中間に戻れば次の理由の基本的に3つの理由がある:

1. 制動遅れ;

2. モーター終わりの失敗の出口の2つの油圧ロック、およびモーターはワイヤー ロープのトルクの行為の下ですぐに回ることを止めることができない;

私達ががちである何を無視し第3理由である。すべての回転式掘削装置にケリー棒解放機能がある。この機能は電磁弁によってブレーキ信号オイルを解放するために提供されそれから電磁弁は2本のオイル管を通して主要なエンジンに接続される。起重機モーターのオイルの入口そして出口小さい回転式掘削装置が働く地面と接触して常にありそして鋭いプロセスの間にある特定の圧力を持つことができることを確認するため。他の働く条件では、電磁弁はモーターのオイルの入口そしてオイルの出口をもたらす2本のオイル管を切る。切断が時機を得ていなければ、前述の欠陥現象は起こる。