1鉄鋼管のパイプと鉄鋼管の蓋の製造

鋼管のパイプと水中部分用の鋼管のコーティングは,両方が現場にローリングされます.一般的に10~14mmの厚さの鋼板が選択されます.小切片に巻いたもの鋼管の各段は内輪と外輪で溶接され,溶接シームの幅は2cm未満ではない.

2浮き箱組

浮き箱は浮きクレーンの基礎であり,いくつかの小さな鉄箱から成ります.小さな鉄箱は,下に丸い角と上に長方形の形を整えています箱の鋼板は厚さ3mmで,内部には鋼の隔壁があります.上部は角鋼と鉄板で溶接され,ボルト穴とロック穴があります.小型の鉄箱は,ボルトとロックピンで互いに接続されています固定しなくてはならないアンカーマシンや他の機器を接続し固定するために,上部にアンカーボルトの穴が設けられています.

車のクレーンを使って 小さな鉄箱を 岸辺で"個ずつ水面に上げ,ボルトとロックピンで つなげて 大きな浮遊箱に組み立てます

3浮遊クレーン装置

フローティングクレーンは,水上操作のためのリフティング装置で,浮遊ボックスとCWQ20拆装可能なマストクレーンで構成されています.遠くから見ると,浮遊クレーンの主要体は三脚です.クレーンの構造はブームから構成されています,列,斜面サポート,回転テーブルベースとキャビンの. ターンテーブルベースの基礎は基本的に規則的な三角形であり,三つのウィンチは,浮遊クレーンの尾の中心に位置しています.

4水中プラットフォームを設置

(1) 浮遊クレーンアンカー;まず,浮遊クレーンを使用して,設計ピールの位置から60-100mの距離でアンカーをアンカーし,浮遊船をマーカーとして使用します.

(2) 導航船 の 固定: 導航船 の 位置 を 定める 時,モーター 搭載 の ボート が 導航船 を 設計 さ れ た 積み の 位置 に 押し出し,アンカー に 据え て しまう.導航船の4つのリッチ (一般的にアンカーマシンとして知られる) は,測定コマンドの下で導航船の位置付けに使用されます.望遠鏡アンカー装置は,導航船の各鋼管のピースの位置を,その配置位置に応じて正確に解放するために使用されます.そして位置付けフレームは順番にインストールされます.

(3) 鉄鋼管の山の下: 導航船が配置された後,電動船は,溶接された鉄鋼管の山を輸送船でpierの位置に輸送し,浮遊クレーンをドックします.

鋼管の長さを標識し 位置付け枠から挿入し ゆっくりと自分の重さで沈める鋼管の長さマークを確認し,川床に入ると電気の振動ハンマーを持ち上げ,鋼管の上部に置き,鋼板に固定します.鋼管リボンズまで鋼管の山を振動するために振動ハンマーを開始振動の沈没を止めることができます. 運転過程中常に垂直性を観察してください.

(4) プラットフォームの建設は完了しました.鋼管のパイプが駆動され,プラットフォームの設計に従ってプラットフォームが建設されました.

5埋葬用鋼の殻

プラットフォームのピールの位置を正確に決定し,ガイドフレームを配置します.川床に入るコーティングのセクションは,上部の外側にあるクランププレートで対称的に溶接されています. 肩柱梁を搭載した浮遊クレーンによって持ち上げられる. キャッシングはガイドフレームを通過し,自分の重さでゆっくり沈む. クランププレートはガイドフレームに固定されている.コーティングの次のセクションは,同じ方法を使用して引き上げ,前のセクションに溶接厚さで足るほど長くなれば 体重で沈むし もう沈まない場合は 厚さで溶接して 置き換える振動と沈没のために振動ハンマーを使用します蓋が大きく反転すると 沈むのを止める前に 5分間沈むようになります

6掘り木の建設

穴を埋めた後,掘削装置は穴を掘るための場所に持ち上げられる.泥のタンクを使用して穴を泥穴に接続し,プラットフォームに配置する.泥穴 は 鋼板 で 作ら れ て プラットフォーム に 溶接 さ れ た 鉄板 の 箱 です.

7穴を抜いて

効果のある注入を保証するために,ガスのリフト逆循環法を使用して,穴内の泥をすべて清潔な水に置き換えます.空気リフトの逆流通のための主要な設備は1つの9m3空気圧縮機を含む20cmのスローリー鋼管,1つの3cmの空気注入ホース,2つの泥ポンプ.鋼管の下部から40cmの傾斜開口を開けて空気ホースに接続します.穴を掃除するときに穴の底から40cmにスローリング鋼管を下げ,穴にきれいな水を継続的に送るために2つの水ポンプを使用します.空気圧縮機を起動し,逆循環の原則を使用して,スラグ鋼管の上側の開口から水を噴霧建設過程では,穴内の水頭が川水面より1.5-2.0m高いことを確保し,外部の圧力を低減する必要があります.掘削穴の掃除は注意深く行う必要があります浸透前 (カテーテルを設置した後) は,穴内の浸透量をチェックします.設計要件を超えると, 穴を同じ方法で2度目掃除し,沈着厚さが指定値を下回ることを確認します.

8混凝土を注ぐ

掘削パイルに使用されるコンクリートは,混合装置で集中的に混ぜられ,コンクリートタンカーで臨時ドックに輸送されます.輸送船のホッパーにシートからコンクリートのスライド輸送船はホッパーを海底に引っ張って浮いているクレーンで上陸させ,水を注ぐ.コンクリートのコンパクト性を確保するために,一般的に4~5メートルの深さで埋葬されています輸送時間は40分を超えないようにし,コンクリートの沈みも確保する必要があります.

9プラットフォームの解体

積み木 の 基礎 の 建設 が 完了 し,プラットフォーム は 上 から 下 まで 解体 さ れ て い ます.横軸と横軸の梁と斜面の支柱を取り除いた後,パイプの堆積物を引き出さなければならない.浮遊クレーンを持ち上げる振動ハンマーが直接パイプ壁を固定し,振動ハンマーを起動し,パイプの堆積物を取り除くために振動しながらゆっくりとフックを上げます.潜水員 は 水中 に 潜り込み,コンクリート と 岩石 に 繋がる 管 柱 を 切っ た.