証明: | CE/GOST/ISO9001 | 名前: | ダイヤフラムの構造のための油圧ダイヤフラムの壁のグラブ |
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モデル: | TG50 | 力のタイプ: | ディーゼル |
堀の深さ: | 80m | 堀の幅: | 600-1500mm |
最高。力を引っ張って下さい: | 600KN | エンジン力: | 261kw |
ハイライト: | 80Mの油圧ダイヤフラムの壁のグラブ,261KW油圧ダイヤフラムの壁のグラブ,GOSTの堀の油圧ダイヤフラムの壁のグラブ |
80mの深さの堀の構造のための油圧ダイヤフラムの壁のグラブ
TG50ダイヤフラムの壁は主に保持システムおよび永久的な基礎壁に使用する地下の構造要素である。
私達のTGシリーズ油圧ダイヤフラムの壁のグラブは理想的なforpitのもったいぶって歩くこと、ダムの反浸透、掘削サポート、ドックの囲いぜきおよび基礎要素、正方形の山の構造のためにまた適している。市場の最も有効で、最も多目的な構造機械の1時である。
確実な強さ、簡易性および低い運営費用の結果として、ダイヤフラムの壁のための私達のTGシリーズcable-operatedグラブは基礎および堀の構造で広く利用されている。相対的なガイドが付いている長方形か半円形の顎は実際のグラブ ボディで交換可能である。荷を下すことはグラブの体重の利用によって行われる。従ってロープによって解放されたとき、グラブは顎からかなり力と降り、材料の荷を下すのを助ける。
技術的な変数
ヨーロッパの標準 | |
堀の幅 | 600 - 1500mm |
堀の深さ | 80m |
最高。引き力 | 600kN |
グラブのbuckerの容積 | 1.1-2.1 mの³ |
下部構造モデル | CAT/Selfの下部構造 |
エンジン力 | 261KW/266kw |
引っ張りなさい主要なウィンチ(最初の層)の力を | 300kN |
拡張可能な下部構造(mm) | 800mm |
トラック靴の幅 | 3000-4300mm |
システム圧力 | 35Mpa |
主な特長
1. 油圧ダイヤフラムの壁のグラブに高eficiency構造および複雑な層のダイヤフラムの壁の構造に有利である強力なグラブ閉鎖力がある、;ウィンド マシーンの速度を高く上げることは速く、構造のauiliary時は短い。
2.クリノメーター、縦方向の改正および側面改正装置はスロット壁のために調節するオムニレンジ方位を作り、柔らかい土の層の構造のよい調整の効果をもたらすことができる取付けられる。
3.高度の測定システム:油圧ダイヤフラムの壁のグラブは油圧グラブのバケツの掘られた深さそして傾斜を記録し、表示する高度のタッチスクリーン コンピュータ測定システムに装備した。その深さは、xの速度そして位置高く上げて、スクリーンでYの方向正確に表示し測定された傾斜の程度はコンピュータによってそして印刷物および出力自動的に救うことができる0.01に達することができる。
4.信頼できる機密保持システム:電気検出システムが車のタクシーで置かれる多中心および機密管理のレベルは主要なコンポーネントの仕事の状態をいつでも予測できる。
5.グラブの回転式システム:グラブの回転式システムは、あらゆる角度で壁の構造を完了するために相対的なブームを、動かすシャーシがことができない条件の下で回転式にすることができる装置の適応性を非常に改善する。
6.前進性能のシャーシおよび快適な操作システム:高度の性能および容易な操作を用いるRexrothの幼虫、弁、ポンプおよびモーターの特別なシャーシを使用して。車のタクシーは空気調節、容易な操作および慰めの特徴が付いているステレオ、完全で調節可能な運転席を、置いた。