証明: | CE/GOST/ISO9001 | 名前: | 道および架橋工事のためのTR1505油圧包装の回転子 |
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モデル: | TR1505 | 最高。包装の直径: | 1500mm |
回転式トルク: | 1500/975/600即時1800KN·M | エンジン モデル: | ISUZU AA-6HK1XQP |
エンジン力: | 183.9/2000Kw/rpm | 重量: | 7TON |
ハイライト: | 油圧包装の回転子,架橋工事の包装の回転子,道路工事の包装の回転子 |
道および架橋工事のためのTR1505油圧包装の回転子
TR1505油圧包装の回転子は完全な水力および伝達の統合を用いる新型ドリル、および機械、力および液体の結合制御である。TR1505油圧包装の回転子は新しく、環境に優しく非常に能率的で鋭い技術である。近年、それは都市地下鉄の構造のようなプロジェクトで広く、深い基礎ピットのエンクロージャの調音の山、不用な山(地下の妨害)の整理、貯蔵所のダムの高速鉄道、道および橋および都市構造の山、また補強採用される。
(1)基礎山、連続的な壁:
(2)鋭い砂利、玉石およびkarstの洞窟
(3)ゆとり地下の妨害
(4)は石の層を切った
(5)深い掘削
TR1505油圧包装の回転子の技術的な変数
TR1505 | |||
働く装置 | ドリル孔の直径 | mm | Φ800-Φ1500 |
回転式トルク | KN.m | 1500/975/600即時の1800 | |
回転式速度 | rpm | 1.6/2.46/4.0 | |
袖の低圧 | KN | Max.360KN+Dead weight210KN | |
袖の力の引き | KN | 2444即時の2690 | |
打撃の圧力引き | mm | 750 | |
重量 | トン | 31+ (トラックの選択そして取付け) 7 | |
水力場所 | エンジン モデル | ISUZU AA-6HK1XQP | |
エンジン力 | Kw/rpm | 183.9/2000 | |
エンジンの完全な消費 | g/kwh | (最高力率時) 226.6 | |
重量 | トン | 7 | |
制御モード | ワイヤーで縛られたリモート・コントロール |
TR1505油圧包装の回転子を採用する利点
1. 騒音無し、振動無しおよび高い安全;
2。泥なし、きれいな働く表面、棒鋼にコンクリートのとらわれの圧力を高める具体的で、高い山の質を書き入れるために泥のための可能性を避けるよい環境の友情;
3。構造の訓練の間に、層の特徴および石は直接区別することができる;
4。鋭い速度は速く、一般的な土の層のための14m/hについて達する;
5。鋭い深さは大きく、土の層の状態に従って約80mに達する;
6。1/500に正確の場合もあるverticalityを形作る穴は習得し易い;
7。穴の崩壊は引き起こされないし、質を形作る穴は高い。
8。直径を形作る穴は少し充填率と標準的、である。方法、それを形作る他の穴と比較されて多くの具体的な使用法を救うことができる;
9。穴の清算は完全、速い。穴の底の鋭い泥は約3.0cmに明確である場合もある。
量(セット) | 1 - 1 | >1 |
米国東部標準時刻.時間(幾日) | 30 | 交渉されるため |